公路局和交通局区别？

一、公路局和交通局区别？

交通局包括公路局，是直接上下级关系，交通局直接管理公路局。

交通局是全面负责交通运输规划、设计、建设、管理、养护、执法、综合工作。包括公路、水上交了运输、轨道交通，还协调铁路交通运输和空中交通运输。

公路只是交通局工作的一部分。

公路局是交通运输局的直接下属单位。

公路局专门负责公路工作。包括公路的规划、勘察、设计，预算编制、公路建设、公路路政及公路养护。是一个公路专业化部门。

二、高速公路属于交通局还是公路局管理？

高速公路管理由于运行距离不同也有异，有的是专用刚由专营部门管理。但如果是跨市跨省的并网路则由交通部门管理。

高速公路主要归各地的高速公路管理局管理，高速公路主要是在在省交通厅领导下，负责全省高等级公路的建设、养护、管理和沿线开发；负责全省高等级公路建设资金的筹措，包括收取机动车辆通行费、发行股票和债券、利用外资及偿还贷款等；收费公路收费站的设置，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列规定审查批准：高速公路以及其他封闭式的收费公路，除两端出入口外，不得在主线上设置收费站。

三、公路局和交通局的关系？

公路局是交通局的下属单位，受交通局领导，负责公路建设的计划、养护、路政管理等职能，是交通局在公路方面职能的具体化和实际操作者。属事业编制。目前正处在事业单位改革中。国内正在推行管养分离，即管理和养护分离，养护实行企业化运作。 交通局管宏观，公路局负责运作。所以，如果你喜欢稳定的职业，建议选交通局。而且交通局作为机关，行政级别相对较高，机会也多，适合仕途发展。 如果你喜欢在实际中学点知识，既有管理者的权威，又能更多地接触实际，建议选公路局。当然如果你想提升自己的技术水平，最好还是交通设计院，因为公路局的业务部门尽管需要专业知识，但要求不高，是侧重于管理的。而且有的省由于体制及历史原因，公路局一般不大管高速公路的，高速公路有专门的管理局，自成体系。 交通局的规划和建管部门权力较大，意味着领导重视，上升空间大。公路局的计划、养护、建设、路政等业务部门比较实，特别是路政，属于行政执法，从发展趋势看，会往公务员方向靠。而计划、建设和养护等部门，是施工单位的主攻对象，要注意防腐倡廉。

四、国道属于公路局还是交通局？

国道属于公路工程。因为交通局负责辖区内(城区外围)国道、省道、县道的管理与建设。

城建局负责规划城区内道路的管理与建设

五、交通局和公路局哪个大？

交通局比公路局大，公路局是交通局的下属单位。

交通局的职能主要是负责公路、水运港口及航道、地方铁路的运输行业管理、交通规费（养路费、通行费等）征稽管理、规划建设与保养维护等。公路局的职能是负责相关地区公路的交通规费（养路费、通行费等）征稽管理、规划建设与保养维护等。

可以看出来，公路局的职能是包含在交通局的职能中的，实际上也是因为各地公路部分的管理业务占较大比例才单独设置公路局，在行政级别上公路局与交通局为平级或低半级，接受交通局的指导工作，内部具体分工有明确界限，相对来说，公路局职能更为具体。某些交通业务量少的地区只设交通局不另设公路局。

六、公路管理处与交通局区别？

公路菅理处与交通局区别？

答案是公路管理处里负责当地路过的菅理路段所经过的公路，也就是管理本地区与外县区接壤的地段路面，所建设公路都由上级财政知本地财政支出。

而交通局负责本地区的交通，公路，和道路的交通管理，交通局是行政菅理和道路修建，而公路管理处是负责木地区的公路建设和围护。

七、交通局公路处长是什么级别职务？

交通局公路處長是什么級別職務？交通局三大處，公路管理處、運輸管理處、內河港航管理處處長都是正科級。高速路政隸屬于高速路政支隊，屬交通派出的獨立執法機構，我國有些地方是由交通廳直屬或是與高管局雙重領導。排第幾這個概念比較模糊，不好說

八、公路局和交通局的区别？

第一，机构性质区别。交通运输局是行政机关，在编人员使用行政编制即公务员。公路局在2018年党政机构改革前多数为参照公务员管理事业单位，改革后除少数保留参公或转行政外，其余绝大多数公路局均剥离行政职责转公益类事业单位，更名为“公路事业发展中心”，不再保留“事业局”列入公务员法管理，原有人员保留参公身份和待遇过渡消化，新录用人员全部按照新的三定使用普通事业编制，不再通过公务员考试招录，改由事业单位统考进人。一个是公务员，一个是事业编，前者比后者多了车补、年终绩效等福利，收入远超于后者，可想而知两者差距。

第二，管理方式不同。交通运输局作为地方政府组成部门，人财物归属地方政府，由地方政府按照实际需要统筹管理。公路局虽然由局改中心，可其垂直管理的特性没有改变，市县两级公路局的管理权限仍在省级公路事业发展中心，人财物不受地方节制。这是全国多数情况。不过仍由部分省市将公路事业发展中心整合进入交通运输局，作为其二层机构管理，管理权限自然由垂直转地方。

第三，主体职责不同。公路局（公路事业发展中心）主要负责国道、省道的修建和维护工作，交通运输局则负责农村道路和城市道路（部分由住建局或城管委负责）的修建和维护工作，除此之外，交通运输局还要负责水路、铁路等交通管理工作。在职责上，交通运输局相对繁重和复杂，职责任务压力更大，而公路局相对单一，特别改革后，行政执法职责归口交通运输局，公路事业发展中心更多责任集中在道路养护上，职权较之以往有所收缩，已经不像过去那么吃香，而交通运输局因为集运管、道路规划和建造、行政执法等职能于一身，职权相较过去不降反升，越来越吃重。这是公路局和交通运输局改革前后比较明显的变化。

九、公路局是归交通局管？

公路管理局和交通局的关系是：公路局行业上受交通局管理，但却是平级单位，都为处级，但公路局是参公单位。

1、交通局全称是交通运输局，是政府行政管理部门，管理辖区交通运输、运管、征稽、路政、公路、水运等。主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构。

2、公路局全称是公路管理局，归属交通运输局管理，主要是负责干线公路（国、省道路）的养护管理工作。

扩展资料：

公路局是交通运输部门的二级局。交通运输部设有公路局，负责公路建设市场监管工作，拟订公路建设、维护、路政、运营相关政策、制度和技术标准并监督实施。

负责国家公路网运行监测和应急处置协调工作；负责国家重点公路工程设计审批、施工许可、实施监督和竣工验收工作；负责公路标志标线管理工作；负责指导农村公路建设工作；负责起草公路有关规费政策并监督实施

十、交通局公路服务中心是干嘛的？

交通局公路服务中心，有些省市又称公路建设养护中心，主要承担境内公路建设，公路调查，公路各类数据的统计，公路养护，维修，安全防护工程的实施和维护，各类桥梁的日常巡查，各类数据的上报，以及涉及公路事务的问题，都由公路事务中心处理。