• 好消息!吴江一条隧道一条高架将开建!都是重点工程
  • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2020-05-31  /  浏览:390 次  /  

       好消息!好消息!

  吴江第一条隧道即将开建!

  在哪里?不要急!

  融融来告诉你

  云梨路综合改造工程

一条隧道一条高架将开建鸟瞰图

  01

  项目概况

  吴江开发区云梨路综合改造工程(运东大道~庞金路),是吴江开发区“九横八纵”城市主要干路网络的重要一横。本项目西起运东大道,东至云联北路,全长约1.88 公里,其中城市隧道长约1.58 公里。计划今年下半年开工建设。

  项目位置

一条隧道一条高架将开建

  本项目为吴江开发区“一路一河一湾一区一谷”重点工程,建成后将成为云梨路总部经济带对外联系的主要通道,彻底解决未来过境交通和内部交通混杂的问题,使总部经济带交通出行更快速、便利。

  除了吴江第一条隧道工程

  吴江还有一条高架快速路工程

  也准备就绪

  让我们来了解一下

  江陵路快速化改造一期工程

  江陵路快速化改造一期工程被列入今年全省重点交通工程,它的建设将极大提升吴江至苏州主城区的通行效率,促进长三角区域交通一体化,带动全域旅游等产业融合发展。

  江陵路快速化改造一期工程位于吴江城区北部,西起松陵大桥以东,止于苏嘉杭高速互通东侧,路线沿现状江陵路布设,全长约6公里。

一条隧道一条高架将开建

  主线全线高架采用城市快速路方式,双向六车道,宽度为26米,设计时速80公里;辅路采用城市主干道方式,双向六车道为主,道路宽度为48.5米,设计时速50公里。项目含江陵路高架主线桥1座,上下匝道桥5对,庞北路互通主线桥1座,庞北路互通匝道桥4座,江陵大桥辅道桥2座,其余地面辅道中小桥3座。

  江陵路快速化改造一期工程,是南苏州片区“两环+十射”快速路体系的重要组成部分,是吴江区规划设计的“六纵三横”快速路网中重要的一横,是吴江快速“内环”中的北环线,对吴江经济、社会发展意义重大。

  它是吴江对接苏州主城区的重要快速通道,串联了常台高速(苏嘉杭高速)、东环南延、西环南延,是吴江北部重要的内外交通转换通道,为苏州主城区与吴江提供了快捷通道,加快了新老城市组团的互动与传承,实现吴江融入“大苏州”发展格局的需求。

  此外,江陵路快速化改造还是江苏省道网规划中的重要组成部分,也是苏州-昆山-上海方向重要的区域联系通道,江陵路-同周公路走廊,是对接上海青浦的最便捷快速走廊之一,有效支撑长三角区域交通一体化;它还将是串联同里古镇、东太湖等重要景点的旅游集散通道,往东更可直达周庄景区,提升市民前往同里古镇,甚至吴江及周边其他旅游景区的交通便捷性,带动吴江全域旅游发展,有效提升长三角生态绿色一体化发展示范区吴江版本的品位。

  高水平规划 高效率准备

  4月25日,江陵路快速化改造一期工程施工单位开始钻孔灌注桩试桩,各标段开工前的准备工作接近尾声,全线基本具备开工条件。

  防尘降噪 环境友好

  江陵路快速化改造一期工程,创新性地采用目前国内技术先进的环保降噪组合措施,包括在高架桥上组合采用设置封闭声屏障、降噪路面、降噪桥梁伸缩缝等组合措施降低噪声影响,同时采取限速、禁止鸣笛等措施,减少对周边敏感小区的环境影响,努力实现环境友好型城市高架的建设目标。  

特别提醒

  江陵路快速化改造期间,不可避免根据工期调整交通组织。建议前往运东版块的市民从沪常高速绕行,从庞东路下高速;建议前往东太湖度假区(太湖新城)的市民,从东太湖大道-苏州湾大道交叉口进行分流。由于江陵路施工期间道路断面较窄,全段禁止货车通行;将取消江陵路沿线公交站台,移位至较近的相交道路上,保障市民乘车便利和上下客的安全。

  这几年

  吴江交通的快速发展

  给生活带来的改变

  我们每个吴江人都能感受到

  随着交通的大改变

  出行变得越来越方便!


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